北京單梁起重機(jī)服務(wù)商-LDY冶金單梁起重機(jī)服務(wù)商-衛(wèi)旭重工：

     引發(fā)安全事故;主梁剛度不足在主梁承載后， 則容易造成主梁下?lián)隙冗^(guò)大，從而增大起重機(jī)小車(chē)運(yùn)行阻力，出現(xiàn)重載小車(chē)運(yùn)行時(shí)爬坡或溜車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，引發(fā)安全事故。 引起電動(dòng)單梁起重機(jī)梁扭變形的主要原因有以下幾點(diǎn) 1）起重機(jī)主梁在制造過(guò)程中下料或焊接不符合標(biāo)準(zhǔn)要求； 2）在跨中位置（ition )進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的超負(fù)荷重物吊運(yùn)；

      另個(gè)吊鉤變形、開(kāi)口度過(guò)大、斷裂（fracture)也是造成墜落事故重要原因之一。單梁起重機(jī)設(shè)有地面和空中兩種操作形式。地面操作有帶線手柄操作和遙控器手柄操作兩種；空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開(kāi)式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門(mén)方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶(hù)在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇?，F(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)操作人員為了圖方便，經(jīng)常把防脫鉤裝置拆卸掉，在吊運(yùn)過(guò)程中，由于甩擺很容易造成吊運(yùn)重物的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)滑出吊鉤，造成墜落事故的發(fā)生

       它們狀況良好，可靠。 2）自動(dòng)開(kāi)關(guān)、接觸器（contactor)、繼電器、主隔離開(kāi)關(guān)、應(yīng)急電源隔離開(kāi)關(guān)、短路保護(hù)、施壓保護(hù)、零保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、接地等電氣保護(hù)裝置應(yīng)連接牢固，性能清潔可靠。 3）司機(jī)室、機(jī)器房等照明、障礙信號(hào)、故障信號(hào)和報(bào)警信號(hào)裝置應(yīng)按規(guī)定設(shè)置，并保持完好有效。 4）電氣設(shè)備應(yīng)定期巡查和維護(hù)

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